https://pl.wikipedia.org/wiki/Saab_96
Saab 96 – produkowany przez szwedzką markę Saab w latach 1960 – 1980. Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany w Sztokholmie 17 lutego 1960 roku.
Auto było tak naprawdę zmodyfikowaną konstrukcją modelu 93. Początkowo pojazd planowano nazwać 93c jednak ilość zmian w stosunku do modelu 93 była na tyle duża, że pojazd stał się odrębnym modelem. Przednia część nadwozia była niemal identyczna jak model 93f, jednak tylna była zupełnie inna. Boczne tylne szyby zmieniły kształt, stosunkowo mała tylna szyba zastąpiona została dużą panoramiczną. Tylne błotniki dostosowano do większych, bardziej widocznych tylnych lamp.
Napęd stanowił nadal dwusuwowy trzycylindrowy silnik o pojemności zwiększonej do 841 cm3 i mocy 38 KM. Nowością była 4-biegowa skrzynia biegów.
Pod koniec 1964 roku zmieniono przednią część nadwozia poprzez wkomponowanie szerokiej atrapy chłodnicy, mającej szerokość maski silnika. W atrapę wkomponowano okrągłe reflektory. Tylna część nadwozia nie uległa zmianie. Produkcję modelu 96 z silnikiem dwusuwowym zakończono w 1967 roku.
Nasz egzemplarz to już najmłodsze wcielenie dwusuwowego Saaba. Tzw długi nosek, którego dość długo szukaliśmy( krótki nosek jest jest zdecydowanie popularniejszy) to
nadwozie przystosowane jest już do montażu silnika v4 znanego z forda taunusa p5.